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解析数控车方机床主体结构的四大特点

   在数控车方机床发展的最初阶段,其机械结构与通用机床相比没有多大的变化,只是在自动变速、刀架和工作台自动转位和手柄操作等方面作些改变。随着数控技术的发展,考虑到它的控制方式和使用特点,才对车方机床的生产率、加工精度和寿命提出了更高的要求。数控车方机床的主体机构有以下特点: 

  1、由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统,数控车方机床的极限传动结构大为简化,传动链也大大缩短; 

  2、为适应连续的自动化加工和提高加工生产率,数控车方机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,而且热变形小; 

  3、为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度,更多地采用了高效传动部件,如滚珠丝杠副和滚动导轨、消隙齿轮传动副等; 

  4、为了改善劳动条件、减少辅助时间、改善操作性、提高劳动生产率,采用了刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。

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